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- 车辆标准化 罚分治理超载堪称“史上最严”
- 今后,货车超载不仅卸载、罚钱,还要罚分。近日,交通运输部、公安部等五部门联合印发了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》和《车辆运输车治理工作方案》,提出对超载货车“一超四罚”,对货车司机除了经济处罚,还要罚分。这是我国公路治理超载超限行动中首次使用罚分处罚,也堪称“史上最严治超措施”。[详细]
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- 即将走进技术标准化车载以太网时代
- 随着汽车电子的日益复杂化、联网化和宽带化,车载以太网顺应此发展趋势在车内具有广阔的发展空间。[详细]
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- 交通部为何要推行标准化以及如何推进
- “四个交通”是交通运输部这两年来加强综合交通的发展,交通部提出综合交通、绿色交通、智慧交通、平安交通发展理念。车型标准化和“四个交通”快速发展是直接相关,标准化就是在一定范围内获得最佳的秩序,对现实问题或潜在问题制定共同使用和重复使用条款的活动,是实现科学管理和现代化管理的基础。[详细]
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- 运输车型标准化将成为今后发展重点
- 当前我国货运车型过于庞杂、车型标准化程度过低,已成为影响传统货运转型升级的重要因素。欧美发达国家货运车型只有30余种,而我国货运车型高达2万多种,车型标准化率不足50%。车型标准化真可谓任重而道远。[详细]
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- 2016年货运车转型升级标准化面临的七大考验
- 从公路货运的外部环境来看,政策变化不大,尤其是利好行业的种种政策因各种原因未能如期推出,留下了一些遗憾。[详细]